Back on the road!

Na onze laatste dag te hebben gewerkt op 2 juni, kunnen we weer genieten van het rondreizen. Na afscheid te hebben genomen van onze collega’s en bazen vertrekken we richting Alice Springs, zo een 200 km verder. Na 6 weken is het raar je vertrouwde omgeving weer te verlaten en terug te reizen in onze campervan. We zijn natuurlijk heel blij dat we verder kunnen, maar we hadden uiteindelijk wel een hele fijne tijd daar.

Eens in Alice Springs aangekomen, hebben we een aantal prioriteiten die moeten uitgevoerd worden. Zo gaan we onze gasleiding moeten vervangen, want we hebben ontdekt dat er een lek in zit. Gelukkig kan Martijn deze zelf vervangen door uitleg te hebben gekregen van één van onze bazen. Hierna kunnen we naar de supermarkt gaan om terug een voorraad in te leggen ( Alice Springs heeft namelijk terug de goedkope supermarkten).

De volgende dag brengen we nog vlug onze campervan binnen voor een service van 9u ’s morgens tot 15u in de namiddag. Van deze tijd maken we gebruik om de “Royal Flying Doctor Service” en “The School Of Air” te bezoeken.  De “Royal Flying Doctor Service” heeft 61 vliegtuigen die ze gebruiken om mensen in nood te helpen in afgelegen gebieden. Elke 2 minuten worden ze opgeroepen voor een noodgeval doorheen Australië. Het gebied waar zij voor opgeroepen worden is 80% van Australië. Het was zeer interessant om het besef te hebben dat het niet altijd gemakkelijk hier is om geholpen te worden.

Hierna gingen we naar de “School of Air”. Deze school in Alice Springs is de grootste klasruimte ter wereld. Dit is immers een klas van studenten die wonen op een gebied zo groot als 10 keer Engeland. Er zijn 140 studenten ingeschreven waarvan de verste 1900km van elkaar afwonen. Wat zeer uniek is, is dat tot het jaar 2005 de lessen enkel via radiocontact gebeurden. Sinds 2005 konden ze pas gebruik maken van skype, webcams en chatboxen. In het programma is zelfs een knopje geïnstalleerd waarmee je je hand kan opsteken. Zeer uniek om te hebben gezien!!

’s Avonds reden we verder richting Uluru. Dit is één van de iconen van Australië. Hier moeten we wel nog eerst 450km voor rijden. Eindelijk aangekomen gaan we direct een paar korte wandelingen maken rondom Uluru. We zouden ook graag de rots willen beklimmen, maar dit is nu niet mogelijk omdat het regent en hard waait. Het is hier immers winter en de afgelopen dagen hebben we toch al wat kou geleden. Op dit moment is het zelfs in België beter weer als hier. De volgende dag maken we een wandeling van 10km bij Katu Tjuta. Ook een zeer grote rotsformatie die zeker de moeite was om eens langs te wandelen. Erover mogen we niet, maar dit heeft een godsdienstige reden voor de Aboriginals. Ook de Uluru beklimmen mag van hun eigenlijk niet, maar de overheid heeft de mensen toestemming gegeven om deze wel te beklimmen. We trekken morgen door naar Kings Canyon en als het beter weer zou zijn over een paar dagen, dan komen we toch nog terug. Terugrijden (zo een 350km omweg) is wel vrij kostelijk omdat de naft hier aan 2,08 dollar staat. Gelukkig hebben we ook ons laatste loon ontvangen van het werk, mét de overuren.

After our last working day on the 2nd of June, we can finally travel again. We say goodbye to our colleagues and bosses and heading to Alice Springs, a 200km drive away. After 6 weeks it is weird to leave our working place, because we really liked it there. But don’t understand us wrong, we’re really glad we can travel again.  

When we arrive in Alice Springs, we have some priorities to do. First we have to replace the hose for the gas, because that was leaking. Luckily Martijn can replace this himself, because he had some explanation from one of our bosses. After this we go to the supermarket to supply lots of food. Alice Springs finally has some cheaper supermarkets.

The next day we have to bring our campervan to the service. It takes them from 9 am till 3 pm to service our car. In the meanwhile we use this time to visit the ‘Royal Flying Doctor Service’ and ‘The School of Air’. The ‘Royal Flying Doctor Service’ has 61 airplanes that they use to help people that need medical assistance. Every two minutes they get called through Australia. The area they cover is bigger than 10 times the size of England. It was interesting for us that it isn’t always that easy to get medical help.

After this we go to the ‘School of Air’. This is the biggest classroom of the world. It is a class with 140 students who can live 1900km from each other. Until the year 2005 it was even only possible to teach by radio contact which is very unique! After the year 2005 the webcam was finally introduced together with a chatbox. There is even a buttom with “pick me”. Very unique to see!

In the late afternoon, we continue our trip to Uluru. This is one of the must do’s of Australië. Before arriving there, we have to drive another 450 km. Finally the next day we arrive and it is really worthwhile to see this impressive red rock! Immediately we do some walks around this holy rock. We also wanted to climb on the rock but as it has rained and is windy it is too dangerous to climb on it. Winter time has started here and the last couple of days were even colder than in Belgium!  The next day we do a walk of 10 km at Katu Tjuta. This rock has 10 times de size of Uluru and is as well worthwhile to visit! We must even stick to the pad as we are not allowed to discover the rest of the rock formation for holy reasons. In fact we are not allowed to climb on Uluru for the same reason. But the government is leasing this area and are giving the permission in times of good weather to climb on it. In meanwhile we travel further to Kings Canyon and if the weather will be better in a few days, we will for sure return. In this case we have to drive like 350km more at a fuel price of 2.08 $. This is very expensive but luckily we earned enough money to effort this!